Facelift Ford Focus MK4 2021 2022 - Erlkönig Focus Active uvm.

Schick ist er ja geworden, aber, ganz ehrlich, auf den ersten Blick von vorne könnte es auch ein Seat oder Skoda sein.

Das große Sync ist schon sehr geil, aber jetzt auch mit ohne Drehregler.... Hab so ein Radio ohne Drehregler im Firmenwagen...das nervt wenn man ohne zu gucken leiser oder lauter machen will... Gut, gibt Lenkradbedienung, aber einfach mal kurz am Regler drehen ist nicht mehr...

Sonst sieht man leider schon im Video, dass die Anzeigen von Tacho und Radio nicht so flüssig wechseln, wie in vielen anderen Autos. Ich glaube, das wird Ford nie in den Griff bekommen, leider...

ich finde den großen Bildschirm schön, aber die Knopflose Bedienerei ist für mich ein No-Go. Weil beim mk4 non-facelift dies auch schön klassisch und wertig umgesetzt ist hatten wir uns auch für den FoFo entschieden, (Octavia/Golf hätte ich besser gefunden, aber alles über das Infotainment zu bedienen, ich weiß ja nicht...). Immerhin hat der FoFo den Bildern zufolge zumindest einen Lautstärke-Regler/on-off Knopf (aber sehr tief, bei den Assistenzsystemen, ob das so intuitiv ist?)

Hier noch ein Link mit mehr Bildern.

https://de.motor1.com/photos/7…ford-focus-facelift-2022/

Was auffällt, der ST hat auf den Bildern nach wie vor den Drehschalter. Außerdem scheinen die Becherhalter wieder dieses Rollo zum schließen zu haben. Gefällt mir persönlich gut, hätte kein Problem, wenn mein Active als Facelift kommen würde. Gerade mit Sync 4 und Wireless CarPlay.
Die neue Automatik würde evtl. ja auch die Probleme bezüglich Schaltschlagen, Umschaltzeit D - R und dem frühen hochschalten selbst in S Modus bei den Benzinern beheben.

Der St und 120PS Diesel haben noch die 8AT lt liste, der rest net mehr..

Zitat von prince_prince

aber die Knopflose Bedienerei ist für mich ein No-Go.

Ja, auch net mein Fall

Zitat von prince_prince

oFo den Bildern zufolge zumindest einen Lautstärke-Regler/on-off Knopf

Aber sehr weit weg vom Fahrer.. Auch der Startknopf hätte besser liegen können. Warum nicht neben den Schaltknauf.

Was mich wundert ist das man bei fast allen Bildern ein CD oder DVD Laufwerk sieht und neben dem Vol. knopf eine Eject taste.

Die Mittelkonsole wäre nicht meine Wahl beim Design gewesen, da gab es weitaus schönere Zeichnungen zum FL

Die Rückleuchten sind auch nur wieder Glühobst wie es auf div Bildern zu sein scheint..

Naja, mal live und in Farbe ansehen und fühlen.. Hab ja noch 2Jahre Zeit

Zitat von Net-ZwerK

Hab so ein Radio ohne Drehregler im Firmenwagen...das nervt wenn man ohne zu gucken leiser oder lauter machen will...

Den Lautstärkenregler haste nun da sitzen wo die Einstellung für die Beifahrerheizung war sitzen.

Den Startknopf unten auf der rechten Seite. Etwas ungewohnt.

Zitat von Marcok123

So rein optisch gefällt er mir auch von Außen, und Innen ist das ganz gut mit dem Sync4.

Was aber gar nicht geht, ist im Automatik wieder so ein großer hässlicher Ganghebel

Kann man da nicht einfach den super Drehschalter lassen, wie es die aktuelle Automaik hat

Beim ST Facelift ist es auch noch der Drehschalter wie man in andern Bildern des ST FL sehen kann

Also mir kann das, was man auf Bildern sieht, nicht gefallen. Bis jetzt hat ja Ford die FL Modelle immer ganz gut hinbekommen, aber diesmal gefällt mir weder Fiesta noch Focus. Dieser große Kühlergrill könnte auch gut an einen Dacia, Fiat, Seat kleben. Einheitsbrei eben. Daß das Logo in den Grill gewandert ist, ist fast Notwehr. Sonst würde der ja noch überdimensionaler wirken. Nebler in den Hauptscheinwerfern drin? Echt? Jeder weiß doch das hohe Scheinwerfer bei Nebel nichts bringen. Und jetzt das. Da kann man sich die Dinger gleich ganz sparen. Und außerdem sieht die Frontschürze durch den Wegfall der Nebler "bescheiden" aus. Das Einzige was mich eventuell reizen könnte wäre das Sync4, obwohl man erstmal sehen muß was es alles kann. An das große Display müßte ich mich aber sicherlich erst gewöhnen, weil noch mehr Info und zu nah vor den Augen. Da müßte für mich eine Lesebrille integriert werden. Deshalb hab ich auch bei meinen Active auf das HUD bestanden.

Sicherlich muß man die Fahrzeuge erst in echt sehen, aber momentan bin ich froh daß ich ein Vfl mit den 1.5 Liter Motor habe.

https://www-t--online-de.cdn.a…ting-beim-ford-focus.html

Zitat von kaffeeruler

Bei den Antrieben muss man abwarten, hoffe da kommt doch noch der 2l Diesel zurück

Habe gestern meinen Focus abgeholt und habe mich lange mit dem Händler über Ausblick, Strategie etc. unterhalten. Er sagte mir, dass der 2.0 Diesel mit 150 PS komplett rausfliegt. Auch beim Kuga und anderen Modellen. Info sei gerade frisch reingekommen.

Der 2.0 mit 190 PS bliebe erstmal noch bestellbar.

Viele Grüße