Beiträge von kaffeeruler

Er hat das FL, und da haben einige Probleme damit...

Einige berichten das der menüpunkt entfallen ist und die dann über den Limiter gehen soll.. Warum auch immer. Neben an war ein User ,der musste zu Ford und die mussten es per update freischalten..

Bei mir waren nach Softwareupdates auch mal einige Funktionen verschwunden.. Mein Müdigkeitswarner geht bis heute net mehr

Lt Verbotenen Buch wäre die Vorgehensweise zumindest

Zitat

EINSTELLEN DER TOLERANZ

FÜR DIE GESCHWINDIGKEITS-

BEGRENZUNG - FAHRZEUGE

AUSGESTATTET MIT: SYNC 4

Sie können eine dauerhafte

Geschwindigkeitstoleranz festlegen, die

zusätzlich zur erfassten

Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.

1. Auf dem Touchscreen Funktionen

drücken.

2. Fahrerassistenz drücken.

3. Geschwindigkeitsbegrenzer drücken.

4. Intelligenter

Geschwindigkeitsbegrenzer drücken.

5. Toleranz drücken.

6. Eine Einstellung auswählen und die

Taste OK drücken.

Alles anzeigen

Zitat

EINSTELLEN DER TOLERANZ

FÜR DIE GESCHWINDIGKEITS-

BEGRENZUNG - FAHRZEUGE

AUSGESTATTET MIT: SYNC 3

Sie können eine dauerhafte

Geschwindigkeitstoleranz festlegen, die

zusätzlich zur erfassten

Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.

1. Auf dem Touchscreen Einstellungen

drücken.

2. Fahrerassistenz drücken.

3. Geschwindigkeitsbegrenzer drücken.

4. Intelligent drücken.

5. Toleranz drücken.

6. Eine Einstellung auswählen und die

Taste OK drücken

Alles anzeigen

1. Nein, hier und in den anderen Foren nicht wirklich ein Thema

2. Klagen viele drüber in den Foren, allerdings Mod unabhängig

3. Was verstehst du unter Schlag ? Ein geklapper wenn du auf den Pinsel drückst ? Ist ebenfalls Normal beim Focus. Da klagen auch viele drüber.

Zitat von Jennes69

Habe jetzt 2200 km runter.

Mit 70.000km sehen die auch net besser aus Die abgebildeten dürften auch schon einiges mehr drauf haben

Reicht aber für den TÜV

Zitat von GedActive

Wenn das Auto nicht die Riesenschwachstelle mit dem Batteriemanagement hätte, wäre es perfekt für uns. Dieser Punkt trübt schon sehr den positiven Gesamteindruck.

Kann ich nicht verstehen...

Der Focus hat viele Schwachstellen die Ford nicht in den Griff bekommen kann bzw will, S/S Verlust wäre meine kleinste Sorge wenn gleich die Auswirkungen dann ggf auf Dauer nerven können

Die Türverkleidung eignen sich nicht als Ablage für die Arme, die weiche Ausschäumung gibt leider irgendwann auf und man behält eine Delle.

Damit bin ich net alleine

delle innenverkleidung.jpg

Also ich muss sagen das die kostenlosen von Ford zumindest laufen und die Inst. auch eher reibungslos ist wenn gleich der DL eher mühsam ist im schnellen I-Net was wir in dt. haben

In meinem Superb wo das Navi damals immerhin stolze 1200€ kostete und jede CD dann nochmals mit über 100€ als update kam hatte ich mehr Probleme weil wenn man Pech hatte der CD Schlitz mal wieder zickte oder die neue CD dann net erkannt wurde usw. War immer klasse wenn man von D rüber nach NL wollte, an der Grenze CD wechseln und beten das es läuft

Hatten alle Skoda mit dem großen Navi, Audi und VW ebenso und die CD´s waren i.d.r. dann eh net so aktuell

Bin dann schnell bei AA gelandet was in NL und B super funzte

Zitat von FocusDerVierte

Mein Fokus EZ 03/1980, 2l Diesel 150PS, ist mittlerweile 49000 km gelaufen.

in 46 Jahren ist sicher einiges verdunstet

Aber wenn man hier und in anderen Foren so schaut scheint es keine Baustelle an sich zu sein am Focus die nun auffällig wäre.. Zum Glück

Meiner ist zumindest trocken

Genau meine Meinung.. Kosten nur Geld aber bieten keinen echten Vorteil / Luxus

49kb passt wohl.. gerade mal geschaut

Ist wohl nur ein bugfix ?

; SYNC3 Consumer Application Upgrade - Release 3.4.22200 - Only for Nav/EU assemblies.

[SYNCGen3.0_ALL]
Item1 = GB5T-14G386-AD
Open1 = SyncMyRide\GB5T-14G386-AD.tar.gz
Item2 = LU5T-14G386-CA
Open2 = SyncMyRide\LU5T-14G386-CA.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction

Mehr war net drin im Ordner für das SYNC 3

Installiere es einfach, lade die datei dann hoch und ggf. kommt dann noch ein Update ?

Bin zu faul den USB Stick aus dem Auto zu holen

wahrscheinlich nicht, denn der Adapter würde ja wieder auf USB gehen was bei dir ja allem anschein gestört ist

Ich würde mal ne Car Hifi Spezi aufsuchen wenn Ford hier nicht helfen kann