Prüfliste bekannter Mängel

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    • Prüfliste bekannter Mängel

      Hallo ihr Lieben,

      ich habe mal eine Liste mit bekannten Mängeln (durch Lesen diverser Foreneinträge) erstellt. Ich werde meinen Händler zu gegebener Zeit bitten, diese Punkte vor Übergabe zu prüfen - vielleicht ist das für den ein oder anderen hier auch hilfreich.

      • Panorama-Dach (knarzt es?)
      • Injektoren ok? (siehe Etis Eilnachricht Nr: 8552, 8688) -> betrifft wohl nur die 2.0 L Diesel
      • Schraube Bremspedal (siehe Etis Serviceaktion 18U33)
      • Risse in den Heckleuchten?
      • Kunststoffleisten Frontscheibe außen fest?
      • Montage der Kennzeichen (verdeckt es das Radar?)
      • Einpassung Türen ok?
      • Rückfahrkamera fest montiert?
      Und natürlich die Klassiker, nicht Mk4-spezifisch:
      • Spaltmaße ok?
      • Lackeinschlüsse, Kratzer?


      Dinge wie das ab und zu ausfallende S/S-System oder Parkassistent habe ich nicht festgehalten, da das wohl im Voraus schwer zu überprüfen ist.

      Die Liste kann von euch gerne ergänzt werden. Wobei ich natürlich nicht hoffe, dass eure FoFos Mängel haben.

      Liebe Grüße
      Frankie
      Historie: Ford Fiesta MK4 Futura * Renault Mégane II Dynamique
      Aktuell: Ford Focus MK3 Champ. Edition 1.6 EcoBoost Schalter
      Zukünftig: Ford Focus MK4 Lim. Active 2.0 Ecoblue Automatik, Chroma-Blau (bestellt am 17.07.19)
    • FocusFrankie schrieb:

      Hallo ihr Lieben,

      ich habe mal eine Liste mit bekannten Mängeln (durch Lesen diverser Foreneinträge) erstellt. Ich werde meinen Händler zu gegebener Zeit bitten, diese Punkte vor Übergabe zu prüfen - vielleicht ist das für den ein oder anderen hier auch hilfreich.

      • Panorama-Dach (knarzt es?)
      • Injektoren ok? (siehe Etis Eilnachricht Nr: 8552, 8688) -> betrifft wohl nur die 2.0 L Diesel
      • Schraube Bremspedal (siehe Etis Serviceaktion 18U33)
      • Risse in den Heckleuchten?
      • Kunststoffleisten Frontscheibe außen fest?
      • Montage der Kennzeichen (verdeckt es das Radar?)
      • Einpassung Türen ok?
      • Rückfahrkamera fest montiert?
      Und natürlich die Klassiker, nicht Mk4-spezifisch:
      • Spaltmaße ok?
      • Lackeinschlüsse, Kratzer?


      Dinge wie das ab und zu ausfallende S/S-System oder Parkassistent habe ich nicht festgehalten, da das wohl im Voraus schwer zu überprüfen ist.

      Die Liste kann von euch gerne ergänzt werden. Wobei ich natürlich nicht hoffe, dass eure FoFos Mängel haben.

      Liebe Grüße
      Frankie

      Hoffentlich blamierst du dich nicht...

      Injektoren ok? (siehe Etis Eilnachricht Nr: 8552, 8688) -> betrifft wohl nur die 2.0 L Diesel
      "Diese Allgemeine Service Information enthält detaillierte Anweisungen für den Transit 2014.5 und Transit Custom mit 2.0L EcoBlue-Motor, bei dem die Einspritzventile aufgrund von äußerer Korrosion festgefressen sind."

      Wenn man vieles sammelt aus den Foren kommt auch viel Mist zusammen. Manche Aktionen sind nur zeitlich bedingt. Ein paar Wochen z.B.

      Die Eilnachrichten entstammen GIS, Oasis. Ein Garantiesystem, "falls das auftritt."
    • @Eddie.S Danke für die Response!
      Na umso besser wäre es, wenn die Sache mit den Injektoren nicht zutrifft oder nicht mehr. :)
      Die Berichte waren schon beunruhigend. Aber ich seh's wie du: Viel was in Foren geschrieben wird, ist aufgebauscht und oft wahrscheinlich nur zum Teil wahr.

      Ach, ich denke nicht, dass ich mich damit blamiere. Mein FFH ist wirklich lieb und hat ne Engelsgeduld. Und mir ist auch klar, dass sie ganz sicher nicht mein Auto nochmal komplett vor Übergabe auseinandernehmen werden ^^
      Aber wenn sie sich daraufhin das ein oder andere nochmal anschauen, bin ich schon zufrieden. :thumbup:
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    • Hallo zusammen,

      ich hab jetzt mal ne blöde Frage. Ich hab an den Heckleuchten Risse. Ist das ein Mangel, den Ford behebt?

      Ansonsten hatte ich einmal den Ausfall aller Boxen bis auf die vorne Links und das ab und zu mein Kupplungspedal beim Auskuppeln knackt.

      Viele Grüße
      Kleppy

      Ford Focus ST-Line in Frost-Weiß (1,5 EcoBoost mit 182 PS Handschalter)
      Easy-Parking Paket, Winter-Paket, Design-Paket II, Komfort-Paket

    • Ja genau um diese Risse geht es. Ich insgesamt über alle Rücklichter 5 Risse. Mein Händler meinte, das sind Nähte vom Gießen der Rückleuchten. Ich glaube das nicht, sonst wären die Risse je gerade und nicht so unregelmäßig. Mich nervt der Händler, nur Ärger mit dem. Ging schon bei der Bestellung los.

      IMG_20191004_082856.jpg

      Ford Focus ST-Line in Frost-Weiß (1,5 EcoBoost mit 182 PS Handschalter)
      Easy-Parking Paket, Winter-Paket, Design-Paket II, Komfort-Paket

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    • Ist das eigentlich normal, dass die beiden Hebel im Kofferraum für die Umlegung der Rücksitzlehne ohne Funktion sind?

      Ich kann die Lehnen einzeln mit den Druckknöpfen auf den Lehnen umlegen, ziehe ich jedoch die beiden Hebel hinten passiert gar nichts.


      Ach ja, sind die ollen Plastikdinger auf den äußeren Sitzen der Rückbank wirklich immer offensichtlich oder gibts da eine Abdeckung für, die ich extra kaufen muss?
      Auch ist die Rückbank sowas von hart, dass mich schon einige Mitfahrer gefragt haben, ob ich da ne Holzbank drunter hab.
      Für einen Titanium schon sehr traurig.

      Bisherige Fordfahrzeuge:

      Escort III RS1600i (eines der besten Autos ever!!)
      Escort III XR3

      seit Nov. 2017 Tourneo Custom L2H1
      Focus Mk IV Turnier Titanium 1,5 EcoBlue :saint:

    • Also bei mir entriegelt der rechte Hebel die rechte Einzel-Lehne, klappt sie aber nicht um. Der linke Hebel entriegelt die linke Doppellehne und klappt dann beide gleichzeitig um. Ich habe es noch nicht versucht, zuerst die linke und dann die rechte Seite zu entriegeln, deswegen kann ich nicht sagen, ob so auch beide umklappen würden.

      FoFo Vignale Turnier, 1,5 l EcoBoost 182 PS, 8-Gang AT
      ALLES drin bis auf Gepäckraumtrennetz, AHK und Raucherpaket :)
    • Tja, mein Focus hat schon den nächsten Mangel: Fensterheber hinten rechts hat keine Auf- und Abautomatikfunktion mehr und fährt nach dem oberen Schliessanschlag sofort wieder zu zwei Dritteln runter.
      Egal ob am Schaltpaneel an der Fahrertür oder an der Tür hinten rechts bedient wird.....Kotz.


      Die Automatik schaltet nun immer schlechter und haut die Gänge immer mit nem Schlag rein (besonders beim Ruterschalten).......und ich war bisher mit Ford so zufrieden. Tja, so kanns gehen.
      Händler will es sich ansehen, meint aber, dass ein neues Getriebe nicht in Frage kommt. Keine Chance.
      Im Ecomodus gehts noch, im Normalmodus ist es am schlimmsten.

      Da werd ich wohl mal einen anderes Autohaus aufsuchen.

      Bisherige Fordfahrzeuge:

      Escort III RS1600i (eines der besten Autos ever!!)
      Escort III XR3

      seit Nov. 2017 Tourneo Custom L2H1
      Focus Mk IV Turnier Titanium 1,5 EcoBlue :saint: