Unsere FoFos haben doch Android Auto // Apple CarPlay. Handy per Kabel dran (oder einen Adapter kaufen) und du nutzt die entsprechenden Karten Apps deines Handys als Navi. Prinzipiell gibt es nichts "besseres" als Google Maps oder Apple Karten als Navi, weil sie halt wirklich mit die aktuellsten/genauesten Verkehrsinformationen haben.
Unsere FoFos haben doch Android Auto // Apple CarPlay.
das meint er doch in seinem ersten Beitrag
Prinzipiell gibt es nichts "besseres" als Google Maps oder Apple Karten als Navi, weil sie halt wirklich mit die aktuellsten/genauesten Verkehrsinformationen haben.
kann ich tatsächlich so nicht bestätigen.
Waren letztes Jahr in Ungarn unterwegs mit Freunden. In Budapest war dann das reinste Verkehrschaos. Mein Kumpel fuhr mit Google Maps und hat jeden Stau mitgenommen was ging. Unser focus allerdings auch mit sync 4 und Live Daten hatte diese ganzen Staus schon längst drin gehabt und hat uns die Staus umfahren lassen. Also nicht immer ist Google und Co besser.
Mein Kumpel fuhr mit Google Maps und hat jeden Stau mitgenommen was ging.
Aber das ist ja eigentlich eher unüblich. Kommt halt bei Google und Apple darauf an, wie viele andere Google/Apple Geräte sich da in der Umgebung befinden. In Deutschland klappt das zumin (meiner Erfahrung nach) sehr sehr gut. Groß auf ausländischem Grund bin ich die letzten Jahre gar nicht gefahren, wenn nur bisschen Landstraße.
Ich nutze ausschließlich Google Maps über Android Auto und bin damit in Deutschland und Österreich sehr zufrieden.
Das Stau‑Management funktioniert zuverlässig und die Routen werden schnell angepasst.
Für mich lohnt sich das Ford‑Live‑Traffic‑Abo daher nicht – auch wenn es nur 4 Euro im Monat kostet.
Ich muss gestehen, für Kleinigkeiten verwende ich schon mal das On-board Sync 3 Navi, für alles andere Android Auto (vor allem auch, da ich schon Fälle hatte, dass das Sync Straßennamen nicht kannte).
Auch kann ich mich den beiden Vorrednern nur anschließen: Staumanagement etc funktioniert echt top mit Maps (Erfahrungen bisher in Österreich, Deutschland, Slowenien, Kroatien und Italien).
Und offengestanden: Nachdem das mit dem Karten-Update immer so ein Krampf ist, lass ich das in Zukunft.
SYNC3 ist kein Onlinesystem, es bezieht Verkehrslagedaten von Verkehrsfunkdiensten, deren Zuverlässigkeit stark angezweifelt werden darf. Ein Vergleich mit Android Auto / Google Maps verbietet sich geradezu. Beim SYNC4 sieht das anders aus. Das halte ich für durchaus auf Augenhöhe mit dem Kandidaten aus dem Hause Google. Der eine oder andere wird jetzt vielleicht Schnappatmung kriegen😉, aber hey: Schön daß wir die Wahl haben.
Ich habe ein extrem gutes Beispiel was mir gestern in der Innenstadt Leipzig im stop and Go Verkehr aufgefallen war. Eine Straße war wegen eines Unfalls gesperrt. Das hat mir Sync 4 auch so angezeigt. Während wir da 3 ampelphasen standen hat die Polizei die Straße freigegeben. Das hat im Sync 4 tatsächlich keine 10 Sekunden gedauert und die Straße war im Sync ebenfalls wieder frei
da mich die vernetzte Navigation im Sync 4 6€ (nach dem kostenlosen Probejahr) im Monat kosten soll, habe ich auch lange Zeit Google Maps über Android Auto genutzt. Jetzt benutze ich aber lieber die App von TomTom, da man dort vor "Gefahrenstellen" 📸 gewarnt werden kann.
Der Nachteil an Android Auto ist, dass man dann ein Handy mit der Freisprecheinrichtung verbinden kann. Da ich aber meistens mit zwei Handys unterwegs bin (dienstlich und privat), ist das blöd. Ich muss dann meistens mit einem Gerät über den eingebauten Lautsprecher telefonieren. Geht zwar, ist aber nicht so prickelnd.
Aber das Sync-Navi ohne vernetzte Navigation ist auf längeren Strecken echt unbrauchbar.
