Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Kühlmittel-Verlust nach 7.000 km 5

      • remy
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    4. Focus_MH

    2. Motoren 5

      • Uwe9999
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    4. Hafermilch

    2. DPF und Kat sowie Batterie wird auf Garantie erneuert 5

      • Ben 963
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    4. Ben 963

    2. Ölstand 5

      • Aaron78
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    4. Basti16.08

    2. LLK (Ladeluftkühler) und mehr... 5

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    4. Old-School

    2. 8-Gang-Automatikgetriebe-8F40 max. Drehmoment 5

      • Old-School
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    4. Basti16.08

    2. Sportluftfilter 6

      • Flensburger
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    4. Michl

    2. Belastbarkeit 8-Gang Automatik 6

      • Paddy
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    4. admin

    2. 48V Mild-Hybrid 6

      • bylokk
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    4. ImFocus

    2. Focus ST - Milltek oder andere Anlagen 6

      • Nolle
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    4. Timo96

    2. Lohnt sich das Performance-Paket beim Automatik ST mit Styling Paket? 6

      • Pat994
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    4. Pat994

    2. Starkes Brummen und Vibrationen bei niedrigen Drehzahlen 6

      • s.torsten
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    4. _Philip_

    2. Was für einen AdBlue® 6

      • Schoko
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    4. fluxwildly

    2. 8 Gang Automatik ruckelt nach Kaltstart!? 6

      • Infosucher
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    4. prince_prince

    2. Wartungsintervall überschreiten ?? 6

      • Marcok123
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    4. Marcok123

    2. Innenraumgeräusch bei 1500RPM 6

      • VolkerM
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    4. VolkerM

    2. Focus Mk4 ST Auspuff gluckern/klappern 6

      • Focus.Azure
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    4. Ford_Driver

    2. Focus ST Mk4 Milltek Abgasanlage mit Downpipe eintragbar? 6

      • juiced
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    4. kingfocus

    2. 8-Gang-Automatikgetriebe (Wandler) - Reset 6

      • turbochris68
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    4. Old-School

    2. Zündkerzen für den ST bei Leistungssteigerung 6

      • kingfocus
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    4. kingfocus

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