Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Das neue 8-Gang-Automatikgetriebe im Ford Focus MK4 - Erfahrungen und Probleme 407

      • Skullz101
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    4. Ben 963

    2. Neuer Ford Focus ST 2019 - Neuer ST soll 2,3-Liter ecoboost bekommen 1

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    4. Skullz101

    2. Turbo-Ottomotor im neuen Ford Focus ST mit Anti-Lag-Funktion

      • Skullz101
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    2. Focus MK4 Motorgeräusche 1

      • Snolte84
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    4. ImFocus

    2. Weißer Rauch und quietschen beim Kaltstart 28

      • Source1998
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    4. Cannibal70

    2. Verstärkte Auspuffgummis

      • ST Mk4
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    2. Standheizung / Motorvorwärmer nachrüsten 1

      • ST-Liner
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    4. nessy

    2. Probleme Zylinderabschaltung? 28

      • star1602
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    4. cmw_de

    2. 1.5 EB 8AT klackern vorne rechts beim Losfahren bzw. Wählscheibe auf D 2

      • stevie_81
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    4. stevie_81

    2. Verbrauch 1,0 l Ecoboost MildHybrid 155PS 39

      • STline2020
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    4. Spleanify

    2. 2 l Ecoblue, Starkes Ruckeln beim Beschleunigen 8

      • stoeli
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    4. Peter84

    2. Motorregelkontrolleuchte an 4

      • streetcat
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    4. nessy

    2. Rohrdurchmesser Focus MK4 1,5 3

      • Sven74
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    4. Tim2000

    2. EcoBoost 1,0 155 PS Einfahren 1

      • teddy4you
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    4. nxx

    2. Erfahrungen - Mildhybrid Motorentechnik 35

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    4. Uwe9999

    2. Geräusche Zweimassenschwungrad 13

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    4. thosdmg

    2. Ford Focus MK4 2.0 EcoBlue Kaltstartverhalten 4

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    4. tmbth

    2. Verbrauch und Anzeige im Bordcomputer (1.5l Ecoblue/120PS) 2

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    4. Transylvia

    2. 8-Gang-Automatikgetriebe (Wandler) - Reset 6

      • turbochris68
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    4. Old-School

    2. Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue Diesel - Wasserpumpe die Zweite sowie Getriebe schaltet schlecht + harte Gasannahme..... 2

      • turbostef
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    4. turbostef

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