Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Unterschied Ford Focus 2,0 l EcoBlue 110 kW (150 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro 6d-TEMP zu 2,0 l EcoBlue 140 kW (190 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro 6d-TEMP 4

      • reklov
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    4. Forkur

    2. Fragen zum ST mit Automatikgetriebe 1

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    4. Tim2000

    2. 2.0 EcoBlue DPF dicht 2

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    4. rainer77

    2. Mountune M330 Flasher Focus ST 2.3L 4

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    4. ST-Frusti

    2. Klackern nach Ausschalten der Zündung 13

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    4. Focus_MH

    2. Focus ST 2.3 EcoBoost Anpassung an neue Abgasnorm

      • Pflaume
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    2. Lohnt sich das Performance-Paket beim Automatik ST mit Styling Paket? 6

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    4. Pat994

    2. Belastbarkeit 8-Gang Automatik 6

      • Paddy
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    4. admin

    2. Ford Focus ST - Ultimate 102 vs V-Power 2

      • p.juergen
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    4. Net-ZwerK

    2. Downpipe aus- einbauen ? 1

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    4. KevSt

    2. 8-Gang-Automatik schaltet spät hoch Ford Focus 125 PS 4

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    2. Focus ST - Milltek oder andere Anlagen 6

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    4. Timo96

    2. Ford Focus ST - Manuell vs Automatik 15

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    4. Denso86

    2. 2,3L Ecoboost Direkt/Saugrohreinspritzung

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    2. Sportauspuff 1 l Ecoboost 9

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    2. Dual-(Doppelrohr)Auspuff für ST-Line 110kW/150PS? 4

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    4. Breznsoiza

    2. Motorkontrollleuchte - "...zu Risiken und Nebenwirkungen" 8

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    4. prince_prince

    2. Automatik im Winter 16

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    4. Eddie.S

    2. Erster Mangel - Mängel Reparatur - Defekt Ford Focus MK4 13

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    4. Stremel

    2. EURO 6 AU Untersuchung nicht bestanden Ford Focus MK4 1.5 TDCI 120 PS BJ 2019 1

      • mmoster
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    4. aibo

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